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2020款帕杰罗•劲畅开售,30万买3.0排量V6发动机7座硬派越野

时间:2020-09-07 10:36:58 阅读:- 来源:
摘要2020款帕杰罗•劲畅开售的消息,明显给国内硬派越野爱好者提供了一丝欣慰。要知道,全系售价仅为28.98-30.98万元,配3.0L V6发动机,爱信8AT自动变速箱,非承载式车身,第二代超选四轮驱动
2020款帕杰罗•劲畅开售,30万买3.0排量V6发动机7座硬派越野


2020款帕杰罗•劲畅开售,30万买3.0排量V6发动机7座硬派越野

2020款帕杰罗•劲畅开售的消息,明显给国内硬派越野爱好者提供了一丝欣慰。要知道,全系售价仅为28.98-30.98万元,配3.0L V6发动机,爱信8AT自动变速箱,非承载式车身,第二代超选四轮驱动。另外,官方平行进口,提供官方质保和零配件供应,还要什么?

再来看看车。

新车从外到内,都明显了的向城市使用场景做了靠近。比如外观更加的圆润,虽然这也是三菱全新的家族设计语言。直瀑式中网上超粗的三条镀铬装饰,再配合前雾灯周边粗壮的镀铬饰条,前脸为城市化的精致做出了不少进化。

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车身侧面,高亮色的轮毂也和车头的镀铬呼应。最具特色的,是C柱上的山猫立体标,这应该是爱家喜欢之处。这个山猫标,同样也在车内也有山猫刺绣头枕。这次三菱可谓抓取了爱家的小心思。在车尾,大块的LED后尾灯,更添整车的辨识度。

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车内,也进行了许多舒适化升级,比如8寸彩色液晶仪表盘、9寸智能多媒体导航系统、自动驻车、EPB电子手刹、Nanoe空气净化等配置。

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动力方面,搭载3.0L MIVEC V6发动机,最大功率154kw/6000rpm,最大扭矩 291N•m/4000rpm。搭载第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),全系标配后轮差速器锁止装置。整车接近角30度,离去角24.2度,通过角23.1度。

整车采用非承载式车身框架结构,梯形结构大梁底盘源自三菱TRITON,即L200 PICK UP。承载能力700公斤,拖拽能力超过2.5吨。

2020款帕杰罗•劲畅上市消息的评论区里,对质量和越野性能的怀疑没有几句,倒是一群人在说车太窄,国五什么的。

作为刚刚驾驶普拉多穿越完格聂南线回来的我,似乎可以说几句。在真正的越野路况,你永远希望自己的车身窄一些。从两块大落石之间通过时,那真的是越窄越有利。至于国五,各地政策不同,在个别城市之外,其他城市的消费者大有可选。发动机老?在户外,你会衷心的希望你的越野伙伴是个久经考验的老家伙。

2020款帕杰罗•劲畅,对喜欢的人而言,会更舒适。对不懂它的人,则无需多言。

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这次2020款帕杰罗•劲畅上市真正厉害的就是官方平行进口,而且享受官方五年十万公里质保,由广汽三菱提供售后支持。

另外,看完配置单,想必你也会跟我一样莞尔一笑。顶配贵了一万块,就只多了副驾驶电动座椅调节,感应式尾门。这基本意味着,仅需要29.98万元,就可以买到配置极为丰富的一款硬派越野。

在普拉多停止国产这段时间,如果你想要一辆有官方售后保障的硬派越野车,不妨可以多看看2020款帕杰罗•劲畅。


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