2019年已经接近尾声，国内车市可谓是经历了最跌宕起伏的一年，很多品牌都呈现出一片狼藉的景象，更是担心这个寒冬的持续。但是我们也不得不说仍然有一些品牌做得非常好，这其中不仅有实力雄厚的合资品牌表现极好，更有一些国产品牌在此次市场沉浮中表现十分亮眼。比如在国内新能源市场首屈一指的比亚迪，一直领跑的吉利，还有我们历史悠久的自主品牌红旗，在今年更是给所有消费者带来的惊喜。

红旗汽车今年的目标是销量是累计突破10万辆，好消息是，这个目标已经提前完成，一汽红旗官方公布了这则消息，截止到今年12月26日，全年销量已经突破10万辆，可以说是提前完成的今年的目标任务，可喜可贺。另外在12月19日的时候，红旗制造体系年度产量也突破10万辆，可谓是双喜临门，2019年对红旗汽车来说是圆满的。

我们都知道从2018年红旗发布新的品牌战略之后，随带着新的车型发布，销量是一直在逐渐提升，在2018年的时候就有大幅度的增长，同比暴增602%，销量达到33028辆。然后立马到了2019年，车市环境艰难的2019年，红旗依旧势头不减，逆势增长的趋势一直保持下来，同比增长也超过了200%。截止到11月份的时候，红旗汽车的增长已经连续维持21个月了，8月份到11月份这4个月的销量更是每个月都超过了1万辆大关。

同时红旗汽车的也在不断丰富自己的产品线，这一年就推出了HS5、HS7以及首款纯电动SUV E-HS3三款全新车型，在各个细分市场都有着抢眼的表现。HS5车型整体表现都十分优秀，刚上市的时候56天订单就已经破万，这对红旗汽车来说确实是一剂强心针，也给了市场一个信号，红旗汽车的市场效果得到了良好的反馈。

另外还有消息透露，2020年1月8日红旗H9将会发布，红旗的脚步似乎已经无法阻挡。根据红旗新的发展规划，在2025年前红旗汽车的车型矩阵将会不断完善， 17款新车等待入市。

2020年也许真的是红旗汽车会发生翻天覆地变化的一年。我们还得到一个消息，一汽红旗将会斥资5.7亿打造N701全新旗舰车型，车型估计是在2020年的12月会投入生产，划在10年内组装50辆，该车也是由现任一汽集团全球设计副总裁兼首席创意官贾尔斯·泰勒（前劳斯莱斯品牌设计负责人）负责设计开发，可想而知对其期待值有多高了。用户们都在惊呼中国的“劳斯莱斯”要来了！