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谋朝篡位?我高尔夫GTI酸了

时间:2020-09-07 10:36:17 阅读:- 来源:
摘要继斯柯达在今年3月3日发布插混版新款明锐后,近期又发布了明锐的三厢高性能版本明锐RS与高性能旅行车版明锐RS VI。该车采用了新一代的2.0T四缸涡轮增压发动机可以爆发出245匹的峰值马力,配合七速双

继斯柯达在今年3月3日发布插混版新款明锐后,近期又发布了明锐的三厢高性能版本明锐RS与高性能旅行车版明锐RS VI。

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该车采用了新一代的2.0T四缸涡轮增压发动机可以爆发出245匹的峰值马力,配合七速双离合DSG变速箱,零到百公里加速6.7秒。与新一代的第八代GTI使用同一平台打造

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从外观上来看去掉弧度倒角的大灯配合透镜与LED灯带比上一代明锐多了不少锐利的气息。

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来到侧面可以看到一条前低后高的腰线从头灯一直贯穿至尾灯,使得整个车身线条更加硬朗。

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19寸的镰刀式轮毂,加上红色的刹车卡钳也可以让身边的小伙伴轻易地分辨出这台三厢掀背车并不是一盏省油的灯。

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上一代的明锐RS的尾部老王一直认为是全车在运动性上最大的败笔,高高胖胖的尾灯给人一种驾校教练车的错觉。

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单边双出的细细排气设置也给人一种中规中矩的感觉,在这个基础上又加了一个画蛇添足般的大尾翼,使整车在没有摆脱商务气息的同时又多了一分汽配城范儿。

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但是这一代的明锐RS有了彻头彻尾的改变。细长的尾灯外侧向下延伸,让整车有了更低的姿态。

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双边双出的排气也加装了细长锐利的细长镀铬尾喉咙。原来汽配城的大尾翼也调整为了一个与整体车身凌厉干练调性更加搭配的熏黑扰流板。

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最后走进车内看看内饰,新款明锐RS也紧跟时代的加入了全LED仪表盘和中控大屏,不规则的方向盘也已是现在运动型轿车的标配。

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全车内饰覆盖了部分arcantara面料包裹,拔高了整个座舱的气质。最值得一提居然还配备了比亲儿子八代高尔夫上搭载的格子布座椅更加激进且有战斗范儿的定制筒椅。

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上面菱形的缝线和一个类似四点式安全带的系出口让在明锐RS上可以说是越级的存在了

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如果老款明锐RS是一款像私人汽配城改装风格的大功率家用买菜车的话,新一代的RS外观与内饰一系列的升级已经为他注入了足够多的运动基因,让他与高尔夫GTI,福克斯ST站在了同一高度。

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虽然海外版的手动版本,能够选配LSD和四驱系统应该不会被引进国内,但掀背三厢与旅行车的款式也给不喜欢传统钢炮的驾驶者多了一个选择。

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而且老王认为抛开对于高尔夫和两厢的情怀而言。这一代无论是外观还是内饰这一代的精锐RS都比GTI要有过之而无不及,如果还有海外的这些配置加持岂不是要谋朝篡位不成?

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虽然明锐RS给我老王一个巨大的惊喜但是不得不小小吐槽一下,明锐RS的官图刚被爆出是老王总觉得似曾相识,回头一想,不对,这头灯不就是奥迪TT上的嘛?

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对啊,这尾灯怎么和三厢福克斯怎么怎么像呢,不不不这一定是我的幻觉。

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那今天的新闻就到这里啦,明锐RS如果在中国上市且比GTI便宜两万的话你会选择哪个车型呢?欢迎在评论区留下你的看法。想看更多汽车资讯与老王解读记得关注“V8快车道”,同时也别忘了点赞和转发给你爱车的小伙伴们,让老王感到你们的温暖。那我们下期再见啦,摸摸哒~



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